Escape LeoVince LV-10 Black Edition 15245B
El escape LeoVince LV-10 Black Edition 15245B es un silencioso slip-on homologado ECE para uso en carretera que realza el sonido grave y deportivo de tu Suzuki con montaje plug & play. Construido en acero inoxidable AISI 304 con pintura cerámica negra mate, end-cap granallado, malla trasera de acero y soporte láser-cortado, mantiene el catalizador original y reduce peso: 1,20 kg (ahorro −1,20 kg vs OEM). Incluye heat shield en fibra de carbono para un acabado premium.
Características del escape LeoVince LV-10 Black Edition 15245B
- Tipo: LV-10 Black Edition (slip-on / straight-through).
- Materiales: cuerpo en AISI 304, end-cap granallado, pintura cerámica negra mate, malla trasera, logotipo LV grabado láser y soporte láser-cortado.
- Peso: 1,20 kg — ahorro de −1,20 kg frente al escape OEM.
- Acabados: estética compacta LV-10 Black Edition con alta resistencia térmica.
- Incluye: silenciador, link-pipe/tubo de conexión, herrajes, tarjeta y adhesivos LeoVince, protector térmico de carbono.
- Sonoridad / dB: conforme a ECE R92 según e-Pass (valores orientativos según configuración).
Motos compatibles con el escape LeoVince LV-10 Black Edition 15245B
- Suzuki GSX-S 1000 (2021–2024)
- Suzuki GSX-S 950 (2021–2023; también 35 kW)
En Boutique Motos verificamos compatibilidad por VIN/Type y año antes del envío para garantizar un montaje perfecto.
Homologación y uso del escape LeoVince LV-10 Black Edition 15245B
- Homologación: ECE-Approved (e-Pass); cumple UE 134/2014 al mantener el catalizador. Modificar insertos o suprimir el catalizador invalida la aprobación.
- Uso recomendado: vía pública según e-Pass; en circuito, respeta los límites de ruido del trazado.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV-10 Black Edition 15245B
- ¿Sirve para la versión A2 de la GSX-S 950 (35 kW)?
Sí, el fabricante indica “Also fits 35 kW version” para 2021–2023. - ¿Es válido para la GSX-S 1000 GT/GT+?
Para GT/GT+ existe referencia específica LV-10 Black Edition 15269B; te asesoramos en Boutique Motos para elegir la correcta. - ¿Necesito reprogramar la ECU?
En slip-on con admisión y catalizador de serie, normalmente no. Con filtro/colectores u otras mods, una puesta a punto puede optimizar respuesta y temperatura. - ¿Mantiene catalizador y sondas?
Sí; se instala sobre la línea original y mantiene catalizador y sensores, requisito para la homologación ECE. - ¿Incluye dB-killer o protector térmico?
La configuración homologada está definida en el e-Pass. El kit incluye heat shield de carbono; el uso sin insertos puede invalidar la ECE.
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