Escape LeoVince LV-10 15259
El escape LeoVince LV-10 15259 es un silencioso slip-on LeoVince diseñado específicamente para la Benelli 752 S (2019–2024). El LeoVince LV-10 15259 ofrece una construcción en AISI-304 (acero inoxidable) con acabado shot-blasted en el end-cap y malla trasera, resultando en un diseño compacto, ligero y de estética racing. Su montaje es plug &play, lo que facilita la instalación sin modificaciones en la línea de escape original.
Características del escape Leovince LV-10 15259
- Tipo: silencioso LV-10 (slip-on / plug &play).
- Materiales: carcasa en AISI-304 (acero inoxidable), end-cap shot-blasted y rejilla de salida en acero.
- Peso: ≈1,38 kg (variante Full Black 1,38 kg) —ahorro de ≈1,37 kg frente al escape OEM en las referencias indicadas.
- Acabados: versión inox o LV-10 Full Black (pintura cerámica mate) según stock/variante.
- Incluye: tubo de enlace/link-pipe según aplicación, dB-killer extraíble, abrazaderas y tornillería;consultar contenido exacto por lote.
- Sonoridad / dB: sonoridad deportiva propia del formato LV-10;consulta la hoja e-Pass/homologación del lote para valores acústicos precisos.
Motos compatibles con el escape Leovince LV-10 15259
- Benelli 752 S (2019 –2024)
En Boutique Motos podemos ayudarte a verificar VIN, año y variante antes del envío para confirmar fitment y evitar incompatibilidades.
Homologación y uso del escape Leovince LV-10 15259
- Homologación: variantes de la referencia (por ejemplo 15259FB Full Black) aparecen como ECE / E-Pass para uso en vía pública;confirma la e-Pass incluida en la unidad que compres. Retirar el dB-killer o modificar el sistema puede invalidar la homologación.
- Uso recomendado: vía pública con la variante homologada y dB-killer instalado;opción de uso en circuito con configuración abierta respetando normativa de evento.
Preguntas frecuentes del escape Leovince LV-10 15259
- ¿Es este escape para mí?
Si buscas un escape LeoVince ligero, con estética racing y montaje sencillo para tu Benelli 752 S, el LeoVince LV-10 15259 es una opción excelente. - ¿Necesito reprogramar la ECU?
Normalmente no en instalaciones slip-on plug &play;solo si además cambias colectores o admisión se recomienda comprobar mapa con tu taller. - ¿Se puede usar en carretera?
Sísi la unidad que adquieras incluye e-Pass / ECE;verifica la hoja de homologación del lote. Retirar insertos o el dB-killer puede invalidar la legalidad. - ¿Quéventaja tengo frente al escape original?
Reducción de peso notable (≈1,37 kg según variante), estética más compacta y un sonido más deportivo manteniendo la facilidad de montaje. - ¿Instalación y mantenimiento?
Montaje plug &play con el kit incluido;revisa pares de apriete tras los primeros 100 km y limpia externamente con productos no agresivos para conservar el acabado.
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