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Escape LeoVince LV Corsa Titanium 15403TU
El escape LeoVince LV Corsa Titanium 15403TU es un silencioso Slip-On LV Corsa de uso no homologado para vía pública, desarrollado específicamente para la Yamaha YZF-R6 (2006–2021). Su manga de titanio grado 1, soldaduras TIG y soporte láser-cortado ofrecen un conjunto ultraligero (1,01 kg) con tono racing (99 dB(A) @ 7.250 rpm sin dB-killer) y montaje plug & play. En Boutique Motos verificamos por VIN la compatibilidad de tu LV Corsa Titanium 15403TU y te asesoramos para sacarle el máximo partido en circuito.
Características del escape LeoVince LV Corsa Titanium 15403TU
- Tipo: Slip-On LV Corsa Titanium (no homologado / not street legal).
- Materiales y acabado: titanio grado 1 con logo “LV Titanium” grabado láser, soporte láser-cortado y soldaduras TIG.
- Peso declarado: 1,01 kg (≈ 2,23 lb); aligeramiento significativo frente al escape OEM según ficha.
- Nivel sonoro: 99,0 dB(A) @ 7.250 rpm sin dB-killer (valor de referencia del fabricante).
- Kit incluido: silenciador, link-pipe, herrajes y tarjeta LeoVince (montaje plug & play).
Motos compatibles
- Yamaha YZF-R6 (2006 – 2021)
Antes de comprar, confirma VIN/año y normativa de tu evento; en Boutique Motos te ayudamos a asegurar la compatibilidad y la configuración adecuada del escape LeoVince LV Corsa Titanium 15403TU.
Instalación y mantenimiento
Instalación plug & play sobre la línea original; revisa aprietes tras los primeros kilómetros. Limpia en frío con productos no abrasivos para preservar el titanio y las soldaduras.
¿Por qué comprar en Boutique Motos?
En Boutique Motos te enviamos el LeoVince LV Corsa Titanium 15403TU con asesoramiento experto, verificación por VIN y entrega rápida, para ganar ligereza, sonido y estética racing con la garantía de especialistas.
Preguntas frecuentes sobre el LeoVince LV Corsa Titanium 15403TU
- ¿Es legal para calle?
No; este Slip-On LV Corsa Titanium es no homologado y está destinado a uso en circuito o recintos privados. - ¿Pesa realmente 1,01 kg?
Sí; la ficha oficial declara 1,01 kg (2,23 lb) y ahorro frente al OEM en la YZF-R6 2006–2021. - ¿Trae dB-killer?
Incluye inserto; el valor de 99 dB(A) corresponde a la medición sin dB-killer. - ¿Necesito remapear?
No suele ser imprescindible con configuración de serie; con otras modificaciones, podemos aconsejarte el mejor ajuste de inyección. - ¿Qué gano frente al escape OEM?
Menos peso, respuesta más viva y estética titanium de competición, manteniendo un montaje rápido y fiable.
