Escape LeoVince LV-14 R 15603
El escape LeoVince LV-14 R 15603 es un silenciador homologado desarrollado para la Kawasaki Z900 en años 2020–2024, orientado a un uso street / naked donde se busca reducir peso, reforzar el carácter del motor y mejorar la estética sin renunciar a la legalidad en vía pública. Importante: esta referencia no es compatible con las versiones 35 kW y 70 kW.
Además, existe un aviso de montaje para países no europeos: no compatible con los modelos US y AUS de Z900 2020–2025. En Boutique Motos recomendamos verificar el mercado y la variante exacta antes de comprar para asegurar un ajuste perfecto.
Esta referencia dispone de homologación ECE-Approved y cumple la directiva de ruido ECE-R92. También cumple la directiva UE 134/2014 al mantener el catalizador original, garantizando su uso legal en carretera con la configuración de serie.
Con un peso de 3,05 kg y un ahorro de -0,88 kg frente al equipo original (OEM), el LV-14 R 15603 reduce masa y mejora la agilidad. En marcha aporta un tono más lleno y definido con carácter deportivo controlado, y funciona correctamente con la centralita electrónica (ECU) original sin necesidad de reprogramación.
Características del escape LeoVince LV-14 R 15603
- Tipo: silenciador.
- Uso: street / naked.
- Peso: 3,05 kg — ahorro de -0,88 kg vs OEM.
- Compatibilidad: Kawasaki Z900 2020–2024 (no compatible con versiones 35 kW y 70 kW).
- Aviso para países no europeos: no compatible con Z900 US & AUS 2020–2025.
- Homologación: ECE-Approved (ECE-R92) y cumplimiento UE 134/2014 manteniendo catalizador original.
- Montaje: instalación directa sobre el sistema de serie.
Motos compatibles con el escape LeoVince LV-14 R 15603
- Kawasaki Z900 (2020–2024) — no compatible con versiones 35 kW y 70 kW.
Nota de compatibilidad internacional: no compatible con modelos US & AUS Z900 2020–2025. Si tu moto no es europea, confirma la versión exacta antes de comprar.
En Boutique Motos te ayudamos a verificar la compatibilidad por VIN y mercado para garantizar un ajuste perfecto antes del envío.
Homologación y uso del escape LeoVince LV-14 R 15603
- Homologación: ECE-Approved (ECE-R92) y UE 134/2014 manteniendo catalizador original.
- Uso recomendado: vía pública y conducción deportiva.
Preguntas frecuentes del escape LeoVince LV-14 R 15603
- ¿Es legal para circular por carretera?
Sí. Esta versión está homologada ECE, cumple ECE-R92 y, al mantener el catalizador original, también se ajusta a la UE 134/2014. Es una opción pensada para uso real en vía pública en mercados donde aplique esta normativa. - ¿Es compatible con versiones 35 kW o 70 kW?
No. El fabricante indica expresamente que no es compatible con las versiones 35 kW y 70 kW. Si tu Z900 está limitada o corresponde a esas variantes, necesitas otra referencia específica. - ¿Qué pasa si mi Z900 es de EE. UU. o Australia?
Hay un aviso claro: este escape no es compatible con las Z900 US & AUS 2020–2025. En esos mercados suele variar la configuración del modelo; conviene confirmar el año/mercado exacto antes de comprar. - ¿Necesita reprogramar la centralita electrónica (ECU)?
No. Para un montaje estándar está diseñado para funcionar con la ECU original y el sistema de serie, sin necesidad de mapeado adicional en uso normal. - ¿Qué mejora frente al escape OEM?
Reduce peso (-0,88 kg), mejora la agilidad y aporta un tono más lleno y definido con un carácter naked más deportivo, manteniendo una configuración homologada.
Equipa tu Z900 europea con el LeoVince LV-14 R 15603 y gana ligereza y carácter con homologación, manteniendo compatibilidad correcta según versión.

