Escape LeoVince LV-10 15209
O escapamento LeoVince LV-10 15209 é um silenciador slip-on para uso em vias públicas com homologação ECE (e-Pass) . Sua construção em aço inoxidável AISI 304, com ponteira jateada , grade traseira em aço , suporte cortado a laser e acabamento fosco , proporciona leveza, durabilidade e um som esportivo e equilibrado, mantendo a facilidade de instalação plug-and-play.
Características do escapamento Leovince LV-10 15209
- Tipo: LV-10 (2 encaixes/passagem direta) .
- Materiais: Corpo em aço AISI 304 , tampa traseira jateada, grade traseira em aço, soldas TIG, logotipo LV gravado a laser.
- Peso: 2,52 kg — uma redução de 4,88 kg em comparação com o escapamento original.
- Acabamentos: superfície fosca com estética compacta LV-10; adesivo “LV” resistente a altas temperaturas incluído.
- Inclui: 2 kits de silenciador , tubo(s) de conexão, conexões, cartão LeoVince e adesivos (tudo o que é necessário para a instalação).
- Nível de ruído / dB: em conformidade com a norma e-Pass ECE R92 (valores indicativos de acordo com a configuração e regulamentações).
Motocicletas compatíveis com o escapamento Leovince LV-10 15209
- Kawasaki Z 1000 SX (2017–2020) — não compatível com os alforjes originais .
Na Boutique Motos, verificamos a compatibilidade pelo número VIN e ano antes do envio para garantir um encaixe perfeito.
Homologação e som do escapamento Leovince LV-10 15209
- Homologação: Homologado pela ECE (ECE R92 ruído) e em conformidade com o regulamento EU 134/2014 , mantendo o catalisador original . A remoção de componentes internos ou a utilização fora da faixa de tolerância do sistema e-Pass podem invalidar a homologação.
- Uso recomendado: vias públicas de acordo com o e-Pass; na pista, respeite as normas de ruído da mesma.
Perguntas frequentes sobre o escapamento Leovince LV-10 15209
- Posso montá-lo usando os alforjes originais da Z 1000 SX?
Não; esta referência indica que não é compatível com alforjes originais . Se você usa alforjes, entre em contato conosco para opções alternativas. - Preciso reprogramar a ECU?
Em uma configuração slip-on com um catalisador original, geralmente não. Com um filtro/coletor ou outras modificações, um ajuste pode otimizar a resposta e a temperatura. - Perderei minha homologação se remover o dB-killer?
Sim; dirigir sem o dispositivo/configurações do e-Pass pode invalidar o ECE e aumentar o nível de ruído. - Ainda possui cavalete central e apoio para os pés?
Sim, mantém o descanso lateral e os apoios para os pés originais. Se você for instalar um descanso central de outra marca, verifique a folga antes de comprar. - O que eu ganho em comparação com o escapamento original?
Mais leve (−4,88 kg), com estética racing LV-10 e um som mais esportivo , além de instalação rápida e fácil.
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