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Escape LeoVince LV ONE EVO Carbon 14380EKN
Escape LeoVince LV ONE EVO Carbon 14380EKN es un sistema full system de la gama LV ONE EVO fabricado por LeoVince. Este escape combina carcasa y end-cap en fibra de carbono, packing resistente a altas temperaturas y fijación en carbono para ofrecer ligereza, apariencia premium y rendimiento real en carretera. La versión 14380EKN se suministra con kit completo y tarjetas de homologación (e-Pass). :contentReference[oaicite:1]{index=1}
Características del escape LeoVince LV ONE EVO Carbon 14380EKN
- Tipo: Full system LV ONE EVO Carbon Fiber.
- Construcción: dos capas pre-preg de carbono en el cuerpo y end-cap full carbon;soldaduras TIG;correa/abrazadera en carbono.
- Packing: material resistente a altas temperaturas (~1.650 °F / 900 °C).
- Peso: 4,63 kg — ahorro aproximado de −3,47 kg frente al escape original (valor según ficha oficial). :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Incluye: kit de montaje específico, link-pipe/adaptadores y documentación e-Pass para la versión homologada. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
Motos compatibles con el escape LeoVince LV ONE EVO Carbon 14380EKN
- Kawasaki Ninja 650 (2021 – 2025)
- Kawasaki Z 650 (2021 – 2025)
- Kawasaki Z 650 RS (2022 – 2024)
- Kawasaki Versys 650 (2021 – 2024)
La ficha oficial indica además compatibilidad con versiones limitadas a 35 kW y con modelos equipados con doble sonda lambda (comprobar VIN/chasis concreto). También se especifica que encaja con las maletas laterales originales en las variantes previstas. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
Homologación y control de ruido (dB)
- Homologación: ECE/EU-Approved — e-Pass disponible;la versión 14380EKN es apta para uso en vía pública si se instala conforme al e-Pass y al manual. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
- dB / dB-killer: el sistema incluye dB-killer (referencias y piezas aparecen en el booklet técnico). Los valores exactos de ruido dependen de la configuración y las condiciones de medida: la documentación oficial (e-Pass / booklet) y algunos distribuidores indican valores de referencia con dB-killer y sin él;por ejemplo, fichas comerciales de la misma familia LV ONE EVO suelen anotar rangos del orden de **≈96 dB(A) con dB-killer** y **≈104 dB(A) sin dB-killer** en condiciones de ensayo representativas —pero el valor aplicable al montaje concreto debe comprobarse siempre en el e-Pass incluido. Para preservar la homologación es imprescindible no modificar el escape y montar el dB-killer cuando lo exija la certificación. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Preguntas frecuentes sobre el escape LeoVince LV ONE EVO Carbon 14380EKN
- ¿Es este escape para ti? Si buscas un sistema completo LeoVince en fibra de carbono, homologado y con una reducción de peso notable respecto al OEM para tu Kawasaki Ninja 650 / Z650 / Versys 650, el LV ONE EVO Carbon 14380EKN es una opción ideal. :contentReference[oaicite:7]{index=7}
- ¿Es legal este escape en España? Sí: la referencia 14380EKN aparece como ECE/EU-Approved (e-Pass). Para mantener la legalidad, instala el producto tal y como describe el e-Pass y el manual técnico. :contentReference[oaicite:8]{index=8}
- ¿Qué dB tiene? El nivel sonoro exacto está recogido en el e-Pass;se suministra dB-killer y los distribuidores de la misma línea LV ONE EVO informan de valores orientativos (p. ej. 96 dB(A) con dB-killer / 104 dB(A) sin él) —consulta siempre el certificado que acompaña al producto. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
- ¿Es compatible con maletas originales? Sí: la ficha oficial indica que la referencia 14380EKN “fits with original panniers” en las versiones previstas. :contentReference[oaicite:10]{index=10}
- ¿Puedo instalarlo yo mismo? Es un full-system que incluye kit y piezas;el booklet trae instrucciones detalladas de montaje. Si no tienes experiencia en full-systems, recomendamos taller para asegurar correcto montaje y validez de la homologación. :contentReference[oaicite:11]{index=11}
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