La maleta lateral izquierda Shad TR36L está diseñada y fabricada 100% en Barcelona y tiene capacidad para un casco Trail o dos cascos (integral + jet). Cuenta con un diseño estructural aerodinámico e integrado fabricado en aleación de aluminio endurecible, un tipo de aluminio que permite un grosor reducido de 1,2 mm para obtener la máxima resistencia con un peso mínimo. Bisagras de acero inoxidable AISI 304 que permiten dejar la maleta en el suelo sin que vuelque, y protectores ABS para reforzar la maleta ante golpes.
Incluye el integrado sistema de cierre “TERRA Lock System” (patent pending). Se trata de una estructura de acero inoxidable AISI 304 de grado industrial que incluye el sistema de cierre y el asa retráctil integrada. Pensada para un uso rápido y con solo una mano, permite al usuario abrir y cerrar la maleta, y también fijarla y quitarla en pocos segundos.
Las llaves y el bombín de la TR36L corresponden a la última versión premium de SHAD, con un sistema que reduce las posibilidades de robo y con una cubierta que protege el bombín de la entrada de polvo. Atención: El bombín en las maletas TERRA del lado izquierdo no está incluido. Se debe comprar la referencia D1TRBOR.
Abertura lateral: perfecta para “hacer la maleta”, con gran capacidad y espacio, y una bandeja interna que permite sujetar las pertenencias, mantenerlas ordenadas y prevenir que se caigan cuando abres la maleta.
Las maletas laterales Terra están diseñadas para fijarse a la moto a través del nuevo 4P System. Se trata de una estructura de acero recubierta con pintura metálica de alta dureza. Gracias a su diámetro de 20mm, el más grueso del mercado, aporta la máxima firmeza y resistencia a un conjunto que además se refuerza con una barra transversal para las salidas más extremas.
Posibilidad de unificar los bombines fácilmente es para utilizar una sola llave. En menos de 5 minutos podrás unificar la maleta top y laterales para utilizarlas con una sola llave.
Accesorios (no incluidos): Bolsa interna expandible (X0IB47) y Red Interna (X0TR01).
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